![\"Passenger](\"https:\/\/montrealdiaries.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stm-bus-passenger-view-strike-period-1024x627.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nLa chronologie de la gr\u00e8ve\u00a0: ce que vous devez savoir<\/h3>\n\n\n\n
Tout le monde se pose la m\u00eame question : \"Quelles sont les dates et heures exactes de la gr\u00e8ve des bus et des m\u00e9tros de Montr\u00e9al en novembre 2025\u00a0?\" Avertissement juste, c'est compliqu\u00e9 et les choses ne cessent de changer.<\/p>\n\n\n\n
Voici la r\u00e9partition : environ 2 400 employ\u00e9s de maintenance (m\u00e9canique, personnel de service, personnes qui font fonctionner nos bus et m\u00e9tros) repr\u00e9sent\u00e9s par le Syndicat du Transport de Montr\u00e9al-CSN ont quitt\u00e9 le travail le 1er\u00a0novembre. Ils pr\u00e9voient de continuer jusqu'au 28 novembre. En plus de cela, la section locale de 1983 du SCFP, repr\u00e9sentant environ 4\u00a0500 chauffeurs de bus, des op\u00e9rateurs de m\u00e9tro et du personnel de la gare, a organis\u00e9 une gr\u00e8ve de 24\u00a0heures le 1er\u00a0novembre et a davantage de d\u00e9brayages potentiels pr\u00e9vus les 15 et 16\u00a0novembre.<\/p>\n\n\n\n
Ces dates, les 15 et 16\u00a0novembres, sont cruciales. Marquez-les en rouge sur votre calendrier. Nous parlons de potentiels arr\u00eats complets des services de bus et de m\u00e9tro, tout comme ce qui s'est pass\u00e9 le 1er. Aucun service du tout.<\/p>\n\n\n\n
Pour le m\u00e9tro en particulier, voici ce que vous regardez du 2 au 28\u00a0novembre\u00a0: des heures consid\u00e9rablement r\u00e9duites. Les trains ne circuleront que pendant les heures de pointe - 6 h 30 \u00e0 9 h 30, puis de 14 h 45 \u00e0 17 h 45 et enfin de 23 h 00 jusqu'\u00e0 la fermeture r\u00e9guli\u00e8re. C'est tout. tous les jours, y compris les week-ends. Donc, si vous sautez habituellement dans le m\u00e9tro \u00e0 10\u00a0h\u00a000 pour un brunch tranquille du samedi\u00a0? ne se produit pas.<\/p>\n\n\n\n
Les services de bus pendant la gr\u00e8ve de novembre 2025 suivent un horaire restreint similaire\u00a0: 6\u00a0h\u00a015 \u00e0 9\u00a0h\u00a015, 15\u00a0h\u00a000 \u00e0 18\u00a0h\u00a000 et 23\u00a0h\u00a015 \u00e0 1\u00a0h\u00a015 tous les week-ends.<\/p>\n\n\n\n
Je ne saurais trop insister sur le site Web ou sur l'application STM avant de quitter la maison. Chaque. C\u00e9libataire. temps. Je sais que \u00e7a fait fastidieux, mais croyez-moi, \u00e7a bat debout dans le froid \u00e0 un arr\u00eat de bus vide en vous demandant o\u00f9 vous vous \u00eates tromp\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
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Pourquoi les travailleurs STM sont-ils en gr\u00e8ve\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n
Alors pourquoi les travailleurs de la STM font-ils gr\u00e8ve \u00e0 Montr\u00e9al? Cela revient \u00e0 ce \u00e0 quoi de nombreux litiges en mati\u00e8re de travail se r\u00e9sume \u00e0 : l'argent et les conditions de travail.<\/p>\n\n\n\n
Les \u00e9quipes de maintenance veulent de meilleurs salaires et repoussent fortement la STM en sous-traitant leur travail \u00e0 des entreprises ext\u00e9rieures. Pendant ce temps, les chauffeurs de bus et les op\u00e9rateurs de m\u00e9tro se battent pour une meilleure r\u00e9mun\u00e9ration et des conditions de travail am\u00e9lior\u00e9es. Ces exigences ne sont pas d\u00e9raisonnables : le co\u00fbt de la vie \u00e0 Montr\u00e9al a grimp\u00e9 en fl\u00e8che et ces travailleurs ont l'impression que leurs contrats n'ont pas suivi le rythme.<\/p>\n\n\n\n
Les n\u00e9gociations ont dur\u00e9 une \u00e9ternit\u00e9. Nous parlons de plus de 115 sessions de n\u00e9gociation depuis l'expiration de la convention collective en janvier 2025. C'est presque un an de va-et-vient sans r\u00e9solution.<\/p>\n\n\n\n
Il y a aussi ce truc qui s'appelle le projet de loi 89 du Qu\u00e9bec qui flotte en arri\u00e8re-plan. C'est une l\u00e9gislation qui pourrait limiter le droit de gr\u00e8ve des travailleurs des services essentiels (ce qui inclut certainement le transport en commun). Les syndicats et m\u00eame les associations de professeurs de McGill le mettent au d\u00e9fi, ajoutant une tension suppl\u00e9mentaire \u00e0 une situation d\u00e9j\u00e0 tendue.<\/p>\n\n\n\n
Quand une r\u00e9solution est-elle pr\u00e9vue pour la gr\u00e8ve de transit de Montr\u00e9al? Franchement ? Votre supposition est aussi bonne que la mienne. Comme j'\u00e9cris ceci d\u00e9but novembre, il n'y a pas de ligne d'arriv\u00e9e en vue. Les n\u00e9gociations se poursuivent, mais les progr\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 douloureusement lents. L'argent intelligent est de vous pr\u00e9parer \u00e0 cela pour tra\u00eener plut\u00f4t que de mettre en place une solution rapide.<\/p>\n\n\n\n
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Repenser votre trajet : strat\u00e9gies pratiques pour vous d\u00e9placer<\/h2>\n\n\n\n
Tr\u00e8s bien, assez sombre et sombre. Parlons solutions. Cette perturbation des transports publics de Montr\u00e9al ne signifie pas que votre vie s'arr\u00eate, cela signifie simplement faire preuve de cr\u00e9ativit\u00e9 et peut-\u00eatre sortir un peu de votre zone de confort.<\/p>\n\n\n\n Le secret de la navigation \u00e0 Montr\u00e9al sans m\u00e9tro ou sans service de bus complet ? Flexibilit\u00e9, planification avanc\u00e9e et garde d'esprit ouvert sur la fa\u00e7on dont vous passez de A \u00e0 B.<\/p>\n\n\n\n Voici une bonne nouvelle\u00a0: les trains de banlieue comme EXO et REM fonctionnent-ils normalement pendant la gr\u00e8ve STM\u00a0? Oui! Le service de train EXO fonctionne ind\u00e9pendamment de la STM, donc si votre itin\u00e9raire implique des lignes comme Vaudreuil-Hudson, Saint-J\u00e9r\u00f4me ou Mont-Saint-Hilaire, vous \u00eates en or. Il en va de m\u00eame pour le REM\u2014Le R\u00e9seau Express M\u00e9tropolitain s'emballe sans incidence.<\/p>\n\n\n\n Le hic ? Une fois arriv\u00e9s dans les principaux centres comme Lucien-l'Allier ou Bonaventure, vous aurez besoin d'un plan pour vous rendre \u00e0 votre destination finale. C'est l\u00e0 que les autres alternatives sont utiles.<\/p>\n\n\n\n Je sais ce que vous pensez, \"C'est novembre, \u00eates-vous s\u00e9rieux?\" Mais \u00e9coutez-moi. Pour les courtes et moyennes distances, surtout si vous \u00eates \u00e0 proximit\u00e9 de pistes cyclables, la disponibilit\u00e9 des v\u00e9los Bixi \u00e0 Montr\u00e9al pourrait vous \u00e9viter d'\u00eatre un probl\u00e8me.<\/p>\n\n\n\n Puis-je encore utiliser des v\u00e9los Bixi en novembre ? Absolument. La gr\u00e8ve de la STM a pouss\u00e9 Bixi \u00e0 \u00e9tendre le service, en maintenant 234 stations ouvertes toute l'ann\u00e9e \u00e0 Montr\u00e9al, Montr\u00e9al-Est et Westmount, avec des points de d\u00e9p\u00f4t suppl\u00e9mentaires ajout\u00e9s dans les zones \u00e0 fort trafic. Sachez simplement que les adh\u00e9sions saisonni\u00e8res se terminent le 15\u00a0novembre, apr\u00e8s quoi les locations sont limit\u00e9es \u00e0 ces zones toute l'ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n \u00c9coute, je ne vais pas vous mentir, le v\u00e9lo de novembre \u00e0 Montr\u00e9al peut \u00eatre brutal. Une fois, j'ai bixie du Plateau au Vieux-Montr\u00e9al au cours d'une vague de froid fin octobre, et au moment de mon arriv\u00e9e, mes doigts \u00e9taient essentiellement des gla\u00e7ons et mon nez n'arr\u00eatait pas de courir. Mais tu sais quoi ? Je l'ai fait, je me sentais accompli et je n'avais pas \u00e0 g\u00e9rer le trafic. Superposez, enfilez des gants et une tuque, et vous pourriez vous surprendre. Les bixis \u00e9lectriques sont particuli\u00e8rement agr\u00e9ables pour s'attaquer \u00e0 Mont-Royal sans arriver au travail compl\u00e8tement tremp\u00e9 de sueur.<\/p>\n\n\n\n V\u00e9rifiez constamment l'application pour la disponibilit\u00e9 des v\u00e9los et des quais. Les stations populaires se vident rapidement ces jours-ci.<\/p>\n\n\n\n C'est l\u00e0 que votre portefeuille commence \u00e0 pleurer, mais parfois vous avez juste besoin d'aller quelque part et les alternatives ne le coupent pas. Quelle est la fiabilit\u00e9 des services de covoiturage comme Uber lors de la gr\u00e8ve de transit de Montr\u00e9al? Sac m\u00e9lang\u00e9, honn\u00eatement. Pendant les heures de pointe, la demande augmente et les temps d'attente aussi.<\/p>\n\n\n\n En termes de prix, les taxis ont mis en place un tarif forfaitaire $50 vers le centre-ville pendant la journ\u00e9e. Uber dit qu'ils limitent les prix dynamiques pendant la gr\u00e8ve, ce qui est d\u00e9cent de leur part, mais la demande est toujours intense, alors attendez-vous \u00e0 des augmentations et \u00e0 des temps d'attente plus longs, peu importe.<\/p>\n\n\n\n Les services d'autopartage \u00e0 Montr\u00e9al, en particulier Communauto et Leo, sont des alternatives fantastiques si vous avez un permis de conduire. Si vous n'\u00eates pas encore inscrit, faites-le maintenant. Vous pouvez louer \u00e0 la minute, \u00e0 l'heure ou \u00e0 la journ\u00e9e, et si vous partagez les co\u00fbts avec des coll\u00e8gues ou des amis, cela fonctionne souvent moins cher que les courses Uber constantes. R\u00e9servez simplement \u00e0 l'avance car la disponibilit\u00e9 pendant les heures de pointe est limit\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n Ne sous-estimez pas la puissance de vos propres deux pieds. Si votre destination est \u00e0 30-45 minutes, les itin\u00e9raires \u00e0 pied du centre-ville de Montr\u00e9al peuvent \u00eatre assez agr\u00e9ables lorsque vous ne combattez pas le froid. Vous remarquez des choses que vous manqueriez normalement : des vitrines cool, une architecture int\u00e9ressante, le rythme de diff\u00e9rents quartiers. De plus, c'est un exercice gratuit.<\/p>\n\n\n\n Et puis il y a le covoiturage, probablement la solution la plus sous-utilis\u00e9e. Les solutions de covoiturage \u00e0 Montr\u00e9al brillent vraiment lors des gr\u00e8ves. Contactez vos coll\u00e8gues, camarades de classe, voisins qui travaillent ou \u00e9tudient pr\u00e8s de chez vous. J'ai vu des groupes WhatsApp entiers surgir du jour au lendemain lors de pr\u00e9c\u00e9dentes interruptions, juste des personnes coordonnant des trajets. C'est vraiment r\u00e9confortant de voir comment les Montr\u00e9alais se regroupent lorsque les choses se compliquent.<\/p>\n\n\n\n Abordons les situations qui vous emp\u00eachent probablement de dormir la nuit.<\/p>\n\n\n\n Novembre signifie la saison de hockey, et les matchs \u00e0 domicile des Canadiens de Montr\u00e9al emballent le Centre Bell. Comment la gr\u00e8ve a-t-elle un impact sur les matchs en novembre\u00a0? C'est d\u00e9licat. Normalement, des milliers de fans descendent en m\u00e9tro. Mais avec les services de m\u00e9tro et de bus suspendus de 17h45 \u00e0 23h00 les soirs de match (y compris les 4, 8, 11, 13, 15, 20 et 22 novembre, vous avez un probl\u00e8me pour rentrer chez vous.<\/p>\n\n\n\n Vos meilleures alternatives de transport de jeux de Montr\u00e9al : marchez de Bonaventure ou Lucien-l'Allier si vous prenez EXO ou REM, budget pour le covoiturage (et son prix de surtension potentiel) ou organisez un covoiturage avec d'autres fans. Pour les taxis et les covoiturages, le coin de Saint-Antoine West et de Sainte-C\u00e9cile est votre lieu de prise en charge\/drop-off.<\/p>\n\n\n\n Conseil de pro\u00a0: prenez le d\u00eener \u00e0 proximit\u00e9 apr\u00e8s le match pour laisser le chaos d'apr\u00e8s-match s'\u00e9teindre avant d'essayer de faire un tour. Mieux encore, trouvez quelqu'un qui conduisait et proposez de vous garer pour le stationnement.<\/p>\n\n\n\n L'impact de la gr\u00e8ve de Montr\u00e9al sur les \u00e9tudiants est particuli\u00e8rement marqu\u00e9. Lorsque vous comptez enti\u00e8rement sur les transports en commun pour vous rendre aux cours, aux laboratoires, aux examens et \u00e0 temps partiel, ce type de perturbation bouleverse toute votre vie.<\/p>\n\n\n\n mon conseil ? Communiquez avec vos professeurs : la plupart sont compr\u00e9hensifs lors des gr\u00e8ves de transport en commun et peuvent offrir de la flexibilit\u00e9. Former des groupes d'\u00e9tude avec des personnes \u00e0 proximit\u00e9 et partager des trajets. V\u00e9rifiez \u00e9galement les ressources de votre universit\u00e9. Par exemple, le DriveSafe, g\u00e9r\u00e9 par les \u00e9tudiants de McGill, propose des transports de fin de soir\u00e9e sur le campus du jeudi au samedi de 23\u00a0h \u00e0 3\u00a0h du matin, et ils explorent les options de navette de jour dans un certain rayon.<\/p>\n\n\n\n Envisagez de rester temporairement plus pr\u00e8s du campus si possible, ou investissez dans un v\u00e9lo d'occasion d\u00e9cent pour des trajets plus courts. C'est le mode de survie, faites ce que vous devez faire.<\/p>\n\n\n\n Question critique pour beaucoup : Les services de transport adapt\u00e9s continuent-ils pendant la gr\u00e8ve de Montr\u00e9al ? Oui, heureusement. L'exploitation de transport adapt\u00e9 \u00e0 Montr\u00e9al n'est pas affect\u00e9e par ces gr\u00e8ves puisqu'elle est d\u00e9sign\u00e9e comme un service essentiel pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite. Cependant, v\u00e9rifiez directement aupr\u00e8s de la division de transport adapt\u00e9 de STM pour toute mise \u00e0 jour ou retards potentiels li\u00e9s \u00e0 la congestion du trafic. Il est toujours pr\u00e9f\u00e9rable de confirmer.<\/p>\n\n\n\n Voler ou chercher quelqu'un ? La situation des transports \u00e0 l'a\u00e9roport de Montr\u00e9al se complique lors des gr\u00e8ves. Le bus 747, notre principal lien direct avec l'a\u00e9roport international de Montr\u00e9al-Pierre Elliott Trudeau, sera touch\u00e9 par des perturbations de service. Si vous avez un vol au cours de la p\u00e9riode de fermeture potentielle du 15 au 16\u00a0novembre ou d'autres p\u00e9riodes de service limit\u00e9es, pr\u00e9voyez \u00e0 l'avance.<\/p>\n\n\n\n Les trains de banlieue desservent la gare de l'a\u00e9roport pour seulement 1\u00a0TP4\u00a03,75\u00a075\u00a0mais (tarif normal), mais la gare est \u00e0 environ 25\u00a0minutes \u00e0 pied du terminal et les d\u00e9parts entrants \u00e0 midi sont rares. Pour une tranquillit\u00e9 d'esprit, r\u00e9servez \u00e0 l'avance un taxi ou une navette priv\u00e9e, m\u00eame si cela co\u00fbte plus cher. Cr\u00e9ez un temps de trajet suppl\u00e9mentaire, surtout si vous m\u00e9langez EXO\/REM avec une derni\u00e8re \u00e9tape de covoiturage.<\/p>\n\n\n\n La question que tout le monde se pose\u00a0: suis-je admissible \u00e0 un remboursement sur mon STM mensuel ou hebdomadaire\u00a0? Malheureusement, aucune r\u00e9mun\u00e9ration r\u00e9guli\u00e8re n'est offerte pour les interruptions de service. Seuls les laissez-passer mensuels non utilis\u00e9s sont admissibles \u00e0 des remboursements, tandis que les autres types de tarifs peuvent \u00eatre \u00e9chang\u00e9s selon la politique ARTM.<\/p>\n\n\n\n \u00c7a pique, je sais. Payer le plein prix pour un service partiel semble profond\u00e9ment injuste. Mais c'est l\u00e0 que nous en sommes.<\/p>\n\n\n\n Dans des situations comme celle-ci, une bonne information est tout. Pour naviguer efficacement dans les changements de routine quotidiens \u00e0 Montr\u00e9al et faire fonctionner votre strat\u00e9gie de gr\u00e8ve des navetteurs, vous avez besoin de mises \u00e0 jour en temps r\u00e9el.<\/p>\n\n\n\n La meilleure source de mises \u00e0 jour de la Soci\u00e9t\u00e9 de transport de Montr\u00e9al est leur site officiel (stm.info) et les m\u00e9dias sociaux. Twitter\/X a g\u00e9n\u00e9ralement les alertes les plus rapides. T\u00e9l\u00e9chargez l'application STM et activez les notifications push si possible.<\/p>\n\n\n\n J'ai appris cette le\u00e7on \u00e0 la dure. Une fois, je me suis appuy\u00e9 sur un ancien calendrier que j'avais vu publi\u00e9 quelque part, en supposant qu'il \u00e9tait \u00e0 jour. L'itin\u00e9raire avait \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 pour la construction et je l'ai compl\u00e8tement rat\u00e9. J'ai fini par tarder \u00e0 un d\u00eener en famille, un idiot. Maintenant ? Je v\u00e9rifie avant chaque voyage, sans exception.<\/p>\n\n\n\n La gr\u00e8ve des m\u00e9tros de bus de Montr\u00e9al en novembre 2025 est difficile pour tous ceux qui vivent ici. Cela nous rend vraiment essentiels \u00e0 quel point notre syst\u00e8me de transport en commun est essentiel, c'est le syst\u00e8me circulatoire de cette ville, reliant les quartiers, les travailleurs, les familles, les \u00e9tudiants, tout le monde.<\/p>\n\n\n\n Alors que la situation actuelle est frustrante comme l'enfer, les probl\u00e8mes sous-jacents sont importants. Des salaires \u00e9quitables, des conditions de travail raisonnables, un entretien appropri\u00e9, ces choses affectent la sant\u00e9 \u00e0 long terme de notre syst\u00e8me de transport en commun. Nous voulons tous que cela soit r\u00e9solu hier, mais nous voulons \u00e9galement que cela soit r\u00e9solu correctement afin que ces travailleurs soient trait\u00e9s \u00e9quitablement et que notre syst\u00e8me fonctionne mieux pour tout le monde.<\/p>\n\n\n\n Alors voil\u00e0, votre guide de survie complet pour naviguer dans ce g\u00e2chis de transit. La strat\u00e9gie de base est simple : planifier \u00e0 l'avance, rester flexible et embellir votre patience.<\/p>\n\n\n\n marchez plus que vous ne le feriez habituellement. Essayez Bixi m\u00eame dans le froid. Organisez des covoiturages avec vos coll\u00e8gues. Faites la paix avec les retards et les d\u00e9tours et les changements de plan de derni\u00e8re minute. Est-ce id\u00e9al ? non . Est-ce que quelqu'un pr\u00e9tend que c'est le cas\u00a0? aussi non.<\/p>\n\n\n\n Mais voici le probl\u00e8me avec les Montr\u00e9alais, nous sommes durs. Nous avons surv\u00e9cu \u00e0 des temp\u00eates de verglas qui ont interrompu l'\u00e9lectricit\u00e9 pendant des semaines. Nous avons endur\u00e9 des d\u00e9tours de construction qui n'avaient aucun sens logique. Nous avons navigu\u00e9 dans des saisons de c\u00f4nes orange qui ont dur\u00e9 des \u00e9t\u00e9s entiers. Nous allons nous en sortir aussi.<\/p>\n\n\n\n Faites attention les uns aux autres. Offrez des balades quand vous le pouvez. Partager des informations. V\u00e9rifiez les voisins qui pourraient \u00eatre aux prises avec une mobilit\u00e9 limit\u00e9e. Aidez les \u00e9l\u00e8ves qui semblent perdus en essayant de trouver des itin\u00e9raires alternatifs. C'est ce qui rend cette ville sp\u00e9ciale, non seulement les bagels et la poutine, mais aussi la fa\u00e7on dont nous nous pr\u00e9sentons les uns pour les autres quand les choses deviennent difficiles.<\/p>\n\n\n\n Restez au chaud l\u00e0-bas, emballez-vous pour ces man\u00e8ges Bixi et rappelez-vous, cela aussi passera. Finalement, nous reviendrons \u00e0 nous plaindre des retards r\u00e9guliers du m\u00e9tro comme le bon vieux temps.<\/p>\n\n\n\n Bon trajet (alternatif), Montr\u00e9al. Nous avons ceci.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Here we go again, Montr\u00e9al. Just when you thought your morning commute couldn't get more interesting, November 2025 arrives with the Soci\u00e9t\u00e9 de transport de Montr\u00e9al (STM) strike throwing a serious wrench into everyone's daily routine. I've been riding the metro and buses in this city for years now, and honestly? I feel your pain. 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Autres options de transport qui fonctionnent r\u00e9ellement<\/h3>\n\n\n\n
EXO Trains et REM\u00a0: vos nouveaux meilleurs amis<\/h4>\n\n\n\n
Bixi\u00a0: plus seulement pour l'\u00e9t\u00e9<\/h4>\n\n\n\n
Covoiturage et taxis : l'option co\u00fbteuse mais n\u00e9cessaire<\/h4>\n\n\n\n
Ancienne \u00e9cole : marche et covoiturage<\/h4>\n\n\n\n
\n\n\n\nRelever des d\u00e9fis de gr\u00e8ve sp\u00e9cifiques<\/h2>\n\n\n\n
Acc\u00e8s aux \u00e9v\u00e9nements du Centre Bell<\/h3>\n\n\n\n
\u00c9tudiants\u00a0: vous n'\u00eates pas oubli\u00e9<\/h3>\n\n\n\n
Services de transport adapt\u00e9<\/h3>\n\n\n\n
Liaisons a\u00e9roport<\/h3>\n\n\n\n
\n\n\n\nLes trucs pratiques : laissez-passer, remboursements et mise \u00e0 jour<\/h2>\n\n\n\n
![\"Iconic](\"https:\/\/montrealdiaries.ca\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/montreal-snowdon-metro-elevator-chandelier-november-2025-1024x612.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nQu'en est-il de votre pass de transport en commun<\/h3>\n\n\n\n
Restez inform\u00e9\u00a0: votre nouvelle habitude quotidienne<\/h3>\n\n\n\n
R\u00e9jouissez-vous : quand cela se terminera-t-il ?<\/h2>\n\n\n\n
\n\n\n\nR\u00e9flexions finales\u00a0: nous avons ceci, Montr\u00e9al<\/h2>\n\n\n\n